
大众集团首席财务官阿诺·安特利茨表示,与上年同期相比,业绩明显走弱主要是受低利润率的电动车产量增加,以及合计75亿欧元的额外负担影响,其中包括美国进口关税、旗下品牌保时捷的产品战略调整和相关商誉及企业价值减记等。若剔除相关费用,集团前三季度利润率为5.4%。
安特利茨称,在当前经济环境下,该水平“总体尚可”。另外,美国关税上调以及由此带来的销量下滑,预计全年将对公司造成最高50亿欧元的压力,其负面影响仍将持续。(总台记者 张云帆)
责任编辑:过博文
大众集团首席财务官阿诺·安特利茨表示,与上年同期相比,业绩明显走弱主要是受低利润率的电动车产量增加,以及合计75亿欧元的额外负担影响,其中包括美国进口关税、旗下品牌保时捷的产品战略调整和相关商誉及企业价值减记等。若剔除相关费用,集团前三季度利润率为5.4%。

大众集团首席财务官阿诺·安特利茨表示,与上年同期相比,业绩明显走弱主要是受低利润率的电动车产量增加,以及合计75亿欧元的额外负担影响,其中包括美国进口关税、旗下品牌保时捷的产品战略调整和相关商誉及企业价值减记等。若剔除相关费用,集团前三季度利润率为5.4%。
安特利茨称,在当前经济环境下,该水平“总体尚可”。另外,美国关税上调以及由此带来的销量下滑,预计全年将对公司造成最高50亿欧元的压力,其负面影响仍将持续。(总台记者 张云帆)
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